Vimar trukki Co, Ltd
Categories
Etusivu > Uutiset > Sisältö

Trukkien huolto ja kunnossapito

Vimar trukki Co, Ltd | Updated: Jul 13, 2018

Mekaanisen trukin käyttöä koskevat varotoimet:

Tällä hetkellä trukkien valmistusteollisuus on maailman suurin ja potentiaalinen markkina. Sillä on tiettyjä kehitysmahdollisuuksia. Samanaikaisesti useat teollisuudenalat, kuten trukkien palveluteollisuus, ovat tulleet välttämättömäksi uudeksi teollisuudeksi. Sitten huolto ja korjaus voidaan jakaa yhden tason trukin ylläpitoon ja kaksi tason trukkien huoltoon.

Seuraavaksi huollon taso voidaan lisätä tavanomaisten huoltotehtävien mukaisesti.

1. Tarkista termostaatin normaali työ.

2. Tarkista, että lähetyksen siirto on normaalia.

3, tarkista tuuletushihnan tiiviys.

4. Tarkista, onko dieselöljyn tuloliitännän tukkeutunut tai vaurioitunut, ja puhdista tai vaihda suodatinruuvi.

5, tarkasta ja säädä venttiilin välinen rako.

6. Tarkista ja säädä käsin ja jarrurummun jarrupalojen jarrurummun välinen välys.

7, tarkista generaattori ja käynnistysmoottoriasennus on vankka ja onko johdinpää puhtaana, tarkista onko harja ja kommutin kulunut.

8, vaihda öljytulpan öljy, tarkasta, onko kampikammion tuuletusputki hyvässä kunnossa, puhdista öljynsuodatin ja diesel-suodatinelementti.

9. Tarkista sylinterin paine tai tyhjiö.

10, tarkasta onko pyörät kunnolla asennettuna, onko rengaspaine liitetty vaatimuksiin ja poista kulutuspinnan upotetut roskat.

11 kunnossapitotöiden ja purettujen osien takia, kun trukkityöt kootaan.

(1) eriasteisilla jarrutustehoilla ei saisi olla poikkeamia ja sysää. Jyrkkä rinteet, kun käsijarru on kiristetty, voidaan pysäyttää luotettavasti.

(2) kuunnella moottoria käynnissä kiihdytyksessä, hidastuvuudessa, raskaassa tai ei kuormitustilanteissa.

(3), tarkista, onko jarru, vaihteisto, etuakselin kotelo ja hammaspyöräpumppu ylikuumentunut.

(4) onko haarukkojen nostonopeus normaali vai onko vapina.

12, tarkista monisuuntainen venttiili, nostosylinteri, kallistussylinteri, ohjaussylinteri ja hammaspyöräpumppu työ on normaalia.

Huomio sähkökäyttöisten trukkien käyttöön kesällä:

1. Korkean lämpötilan ja kosteuden ominaisuudet

Korkea lämpötila ja kosteus, lämpötila on korkea ja sää on kuuma, mikä myös vaikuttaa suuresti kuljettajan turvalliseen toimintaan.

1, moottorin lämpöhäviöteho heikkenee korkeassa lämpötilassa ja lämpötila on liian korkea, mikä heikentää sen tehoa ja taloutta.

2, on helppoa tuottaa vesisäiliö "auki", polttoaineen syöttöjärjestelmä, akun "nesteen menetys", hydraulijarrun toimintahäiriö, joka johtuu ihokulman laajenemisesta ja muodonmuutoksesta, rengaspaine räjäyttää ulkolämpötilan nousu.

3. Korkeissa lämpötiloissa ja kosteissa olosuhteissa haarukkatrukin kunkin osan voiteluöljy (rasva) on vaihteleva ja ohut, ja sen voiteluominaisuudet vähenevät, mikä aiheuttaa koneen osien raskaita kuormitusta.

4, kun lämpötila on korkeampi, ja hyttyspistot lisätään, kuljettajan nukkuminen vaikuttaa, joten henkinen väsymys ja lämpöhalvaus ovat helposti nähtävissä töissä, mikä ei edistä työn turvallisuutta.

5, ukkosen sää on enemmän, koska tie. Lastaus- ja purkukohdassa on vettä, alhainen tarttuvuus ja helppo liukumäki, mikä vaikuttaa trukkien, henkilöstön ja lastin turvallisuuteen.

Kaksi. Huomio liikenteelle

1, ennen lämpöhalvausta, valmistaudu etukäteen, vapauta moottori, aja sillan, voimansiirron, ohjauskoneen ja muun voiteluöljyn talvella. Puhdistuksen jälkeen kesällä voiteluöljy lisätään määräysten mukaisesti.

2, puhdista vesistö, poista jäähdytysjärjestelmän mittakaava ja tyhjennä jäähdyttimet. Tarkista tuulettimen hihnan tiukkuus säännöllisesti.

3, säädä generaattorin säätimen oikein vähentääksesi generaattorin latausvirtaa.

4. Vältä moottorin ylikuumenemisen aikana. Kiinnitä huomiota jäähdytysnestemittarin käyttöohjeeseen. Jos jäähdytysnesteen lämpötila on liian korkea, meidän on toteutettava jäähdytystoimenpiteet. Jäähdytysaineen määrän pitämiseksi on kiinnitettävä huomiota, jotta jäähdytysnesteen kiehuminen ei aiheuta palovammoja.

5, meidän on tarkistettava renkaiden lämpötila ja ilmanpaine, pysähdy tarvittaessa viileässä paikassa ja jatkaa sen jälkeen, kun rengaslämpötila on vähentynyt, joten lämpötilaa ei ole tarpeen laskea käyttämällä kylmän veden kaataminen renkaiden käyttöiän vähentämiseksi.

6, meidän on tarkastettava säännöllisesti jarrutustehokkuus, jotta jarrujen vaurioituminen ei aiheuta vanhenemista, laajenemisen muodonmuutosta ja jarrunestesylinterin tai alipumpun jarrunesteen höyrystämistä.

7, säädä akun elektrolyyttitasapaino ja tyhjennä paristolokeron aukko, pidä elektrolyytti korkeammassa kuin 10-15 mm erottimessa ja lisää tarvittaessa tislattua vettä.

8, varmistaa riittävä unta ennen töitä, pitää energinen. Jos tunnet olosi väsyneeksi, tylsistyneeksi ja hidastetuksi työssäsi, pysähtykää ja levätä heti, tai harjaa kasvosi kylmällä vedellä piristämään mieltäsi, jotta varmistat ajamisen ja käytön turvallisuuden.

9, tehdä hyvää työtä lämpöhaaran ja estää lämpöhalvaus.

Tarkista lopuksi, että kaikki osat ovat hyviä ennen kuin ne voidaan asettaa tavalliseen käyttöön.


Yrityksen nimi: Vimar Forklift co., Ltd.

Lisää: Shangcheng, District, Hangzhou, Zhejiang, Kiina

Puh: + 86-571 28216017 (Pohjois-Amerikka), + 86-571 28216015 (EU)

Faksi: + 86-571 2886 0635

Sähköposti: info@vimarforklift.com

Verkkosivusto: www.cnvimar.com

www.vimarforklift.com


Previous: Ei

Next: Trukkien soveltamisala

Ota yhteyttä
Osoite: Shangcheng District, Hangzhou, Zhejiang, Kiina
Puhelin: +86-571-28216015
 Faksi:+86-571-2886 0635
 Sähköposti:info@vimarforklift.com
Vimar trukki Co, Ltd
Share: